Categorie archief:Projecten

De paalfundering voor twee dakdelen van de Brittenpassage is inmiddels gereed: de extra reizigerstunnel die onder station Amsterdam Zuid komt. Het werk duurde vier dagen en verliep zo goed als probleemloos. door Saskia, Amsterdam Zuidas

De metamorfose van station RAI is compleet. Na de opening van de fietsenstalling in maart van dit jaar is nu ook de integrale stationshal voor metro en trein van dit belangrijke ov-knooppunt verder uitgebreid. Hij heeft een lichte, ruime en transparante opzet, zodat de reiziger gemakkelijk en snel kan switchen tussen metro en trein, of […]

GVB kreeg veel vragen of de huidige corona-situatie ook effect heeft op de instroom van de nieuwe 15G trams, en later de nieuwe M7 metro’s voor Amsterdam. De redactie belde met Esther Tolner, projectmanager 15G/M7 en vroeg haar een korte update te geven over de laatste stand van zaken. En om gelijk maar met de […]

Veel lezers vragen hoe het toch met de Cuyperstrap is. De roltrap is inmiddels geïnstalleerd en de gemeente Amsterdam en de Vervoerregio hopen dat als de wereld weer ‘normaal’ draait je via de Cuyperstrap in de centrale hal naar de metro kunt. Voor nu een kijkje achter de schermen.

De bewoners in de omgeving van Amsterdam Centraal hebben geen last meer van getril van damwanden die de grond in gaan. Precies 1 jaar na de eerste plank, ging kort geleden de laatste de grond in voor de fietsenstalling die onder het water van het Open Havenfront komt. Daarmee is de bouwkuip voor de fietsenstalling […]

De nieuwe parkeergarage aan het Rokin opent zijn deuren. De parkeergarage telt vijf verdiepingen en heeft 293 parkeerplekken. Tachtig procent van de parkeerplekken is bedoeld voor de vergunninghouders in het gebied. De overige twintig procent is voor bezoekers. Bij de parkeergarage hoort ook een fietsenstalling met plaats voor 260 fietsen.

Het werk aan de Amstelveenlijn gaat onverminderd door. Bij Zonnestein wordt nu gewerkt aan de ovaalrotonde en de halte. Ook bij het opstelterrein zijn de vorderingen goed zichtbaar.

Het is zover. Na een grondige voorbereidingsperiode rijden de eerste elektrische bussen op lijn 22. In de afgelopen periode heeft GVB een aangepaste dienstregeling gemaakt en de bussen grondig getest. Ook zijn alle betrokken collega’s opgeleid zoals de busbestuurders en de verkeersleiding. Sharon Dijksma (wethouder verkeer en vervoer, water en luchtkwaliteit) en Mark Lohmeijer (algemeen directeur GVB […]

Op lijn 26 zal in de toekomst gekoppeld worden gereden. Hierdoor kunnen er twee keer zoveel passagiers worden vervoerd. GVB wil nog steeds deze zomer van start gaan met het gekoppeld rijden, ook al zorgt de coronacrisis voor wat vertraging in de planning van de testritten. ‘We doen er alles aan om de betrouwbaarheid van […]

De verkeersleiding van GVB bereidt zich al maandenlang voor op de ingebruikname van de nieuwe, elektrische bussen. De actieradius van een elektrische bus is kleiner dan die van een dieselbus. Voor de verkeersleiding betekent dit dat zij onmiddellijk moeten weten hoe te handelen bij eventuele calamiteiten. René Hondeveld, teammanager van de verkeersleiding: ´Met de komst […]