In de nacht van 28 op 29 mei verliet de nieuwe 15G tram voor de allereerste keer het terrein van de Hoofdwerkplaats Rail (HWR) in Diemen om de eerste testrit te maken. De mannen en vrouwen van het testteam gingen direct naar het meest lastige deel van het Amsterdamse tramnetwerk; de Roetersstraat in Amsterdam. We […]
Tag archief:de nieuwe metro’s bussen en trams
15G tram klaar voor nachttesten
Sinds de aankomst van de eerste nieuwe 15G tram op 26 april zijn de testwerkzaamheden op het terrein van GVB’s Hoofdwerkplaats Rail (HWR) in Diemen in volle gang. En, goed nieuws: de eerste 15G tram is klaar voor zijn eerste nachtelijke testritten op het tramnetwerk van Amsterdam. Als alles volgens planning gaat, rijdt de 15G […]
Beelden aankomst eerste 15G tram voor Amsterdam!
We hebben een filmpje gemaakt van de aankomst van de eerste 15G tram. Bekijk hier het filmpje.
Testen 15G tram: van simpel naar steeds moeilijker
Nog even en de eerste 15G tram komt aan in de Hoofdwerkplaats Railmaterieel (HWR) van GVB in Diemen. Zodra de tram van de dieplader komt, gaat een nieuwe projectfase in: het uitgebreid testen van het voertuig. Sjir Boesten, testmanager 15G bij GVB, licht in een notendop de verschillende testscenario’s toe.
Transport eerste 15G tram in mei
In mei 2019 komt, vanuit Spanje, de eerste nieuwe 15G tram van GVB naar Nederland. Maar hoe vervoer je zo’n voertuig met een gewicht van bijna 39,5 ton en een lengte van 30 meter? GVB’s Koen Stavenuiter, senior projectmanager Projectbureau Railmaterieel, vertelt hoe het 15G transport in zijn werk gaat.
De logistieke puzzel van een Zero Emissie-dienstregeling
We verheugen ons erop: de vloot van 31 Zero Emissie-bussen die, dankzij een samenwerking van GVB, de Vervoerregio en de gemeente Amsterdam, volgend jaar op de lijnen 15, 22 en 36 gaat rijden. Maar voordat het zover is, moet het team van GVB’s Diana Pikkert vol aan de bak: “Omdat de elektrische bussen tussendoor opgeladen moeten worden, is de dienstregeling een logistieke Rubiks Kubus.”
15G tram rijdt eerste meters
Eind 2018 is gestart met de statische testen met de eerste 15G tram en inmiddels zijn ook de eerste dynamische testen begonnen bij de CAF-fabriek in Zaragoza (Spanje). GVB doet verslag.
Eerste 15G tram zo goed als af
In de CAF-fabriek in Zaragoza (Spanje) staat op dit moment de eerste 15G tram die zo goed als af is. En het tweede, derde en vierde voertuig worden ook al gemaakt. GVB’s projectmanager 15G, Esther Tolner, vertelt meer over de stand van zaken.
GVB tekent voor eerste lichting elektrische bussen Amsterdam
Zojuist ondertekende GVB een contract met VDL Bus & Coach voor de levering van 31 elektrische bussen, met een optie op nog eens 69 voertuigen. Gerard Hellburg, programmamanager Zero Emissie bij de Vervoerregio, vertelt wat dit betekent voor het stadsvervoer van Amsterdam.
Zo ziet de nieuwe M7-metro voor Amsterdam eruit
Vandaag zijn de contracten ondertekend voor de nieuwe M7-metro. Na een aanbesteding heeft GVB de Spaanse fabrikant CAF aangewezen als leverancier voor 30 nieuwe metro’s, met een optie op 30 stuks extra. Naar verwachting worden vanaf de zomer van 2021 de eerste reizigers vervoerd in deze nieuwe voertuigen. We spreken met Lex Brantenaar, adviseur rollend […]