Het is niemand ontgaan, ook niet in onze vervoerregio Amsterdam: het weer verandert. Het wordt warmer en natter, er zijn vaker lange periodes van droogte, het stormt heviger en de kans op overstromingen wordt groter. Dit heeft helaas ook negatieve gevolgen voor verkeer en vervoer. Om de reizigers daartegen te beschermen, werkt de Vervoerregio Amsterdam aan […]
Auteur archief:Hilde Postma, Vervoerregio Amsterdam
Nieuwe dienstregeling metro: vaker rijden in de daluren
Onlangs vertelde verkeersleider Metro Jermaine Ravenberg van GVB hoe de dienstverlening onder het nieuwe metrobeveiligingssysteem, CBTC, steeds een stukje stabieler wordt. Hij legde uit hoe GVB stap voor stap meer langere metro’s in de spits laat rijden. Vanaf nu rijden de metro’s volgens een nieuwe dienstregeling. door redactie GVB Als gevolg van het nieuwe metrobeveiligingssysteem […]
´Nieuw beveiligingssysteem metro stapje voor stapje stabieler´
Het nieuwe Amsterdamse metrobeveiligingssysteem CBTC werkt de laatste maanden steeds beter en stabieler, zegt verkeersleider Metro Jermaine Ravenberg van GVB voorzichtig optimistisch. ‘Er is achter de schermen hard gewerkt door iedereen om het stabieler te maken. We leren steeds beter met het systeem te werken. Sinds begin januari is het niet meer vastgelopen. Dat vinden […]
Reizigers geven OV in 2021 in Vervoerregio hoge score
De klanttevredenheid over het openbaar vervoer binnen de Vervoerregio Amsterdam was over het afgelopen jaar hoog – ondanks de coronamaatregelen. Gemiddeld gaven de reizigers hun rit een 7.99, zo wijst de OV-Klantenbarometer 2021 van CROW-KpVV uit. Het is de beste score ooit gemeten. Herman Brüheim, concessiemanager van de Vervoerregio: ‘Dat is een mooi resultaat, maar […]
Tram 25 blijft voorlopig op de Strawinskylaan
Tram 25 houdt voorlopig zijn begin- en eindhalte op de Strawinskylaan. De tijdelijke eindhalte op de Eduard van Beinumstraat komt er toch niet. Nog dit jaar wordt het perron verbreed en de oversteek op de Strawinskylaan verbeterd. De Vervoerregio Amsterdam onderzoekt of het financieel haalbaar is om, zodra station Amsterdam Zuid is uitgebreid met een […]
Werkzaamheden Prins Hendrikkade Oost klaar: ‘Trots dat we dit mochten doen.’
Na ruim anderhalf jaar zijn de werkzaamheden op Prins Hendrikkade Oost klaar. Dit is het deel van de Damrak tot de Kamperbrug. Projectleider Piet van Voorst en uitvoerder infra Dennis van Beek van Knipscheer vertellen hoe ze te werk gingen en wat er is veranderd in het gebied. Het hele gebied is opnieuw ingericht: de […]
Mooie resultaten in 2021 bereikbaarheidsprojecten Vervoerregio
Het bestuur van de Vervoerregio Amsterdam blikt terug op bijna 90 mooie behaalde resultaten in 2021. Hierbij gaat het om onder andere verkeersveiligheidsmaatregelen, fietspaden, haltevoorzieningen en infrastructuur voor het openbaar vervoer. Maar ook om verkeersveiligheidscampagnes en pilots met slimme mobiliteitsoplossingen. Voorzitter van de Vervoerregio Egbert de Vries: ‘2021 was opnieuw een jaar waarin een groot […]
Meer ruimte voor reizigers op perron Amsterdam Zuid
Treinreizigers op station Amsterdam Zuid krijgen extra wachtruimte op het perron waaraan de sporen 3 en 4 liggen. Zuidasdok werkte er vorige weekend ook al aan en doet dat het weekend van 11 maart 2022 opnieuw. Nu de drukte weer toeneemt, is de extra ruimte geen overbodige luxe. Geleidelijk aan lopen de treinperrons op station […]
‘Steeds meer vrouwen op topposities. Maar we zijn er nog niet.’
Het is Internationale Vrouwendag! Met topvrouwen Thea de Vries (sinds twee jaar secretaris-directeur bij de Vervoerregio) en Claudia Zuiderwijk (nu anderhalf jaar algemeen directeur GVB) spreken we over hun eigen carrière, hoe ze vrouwen in hun organisaties willen inspireren en de veranderingen op het gebied van man-vrouwverhoudingen. ‘Er komen steeds meer vrouwen op topposities. Maar […]
Metrosimulator aanwinst op alle fronten
Vanaf begin maart worden metrobestuurders van GVB opgeleid in een van de drie metrosimulators die de stadsvervoerder van Amsterdam onlangs aanschafte. Twee jaar geleden deed de simulator zijn intrede bij de tram-afdeling, nu volgt ook de metrotak. Twee simulatoren zijn geschikt om te oefenen met de metrovoertuigen M5. Later dit jaar kunnen metrobestuurders ook op […]