Nieuwe DRIS-panelen op metrostation Weesperplein

Wanneer je aankomt bij een metrostation kan het je wel eens overkomen, ‘moet ik rennen of niet?’ Op donderdag 14 maart werden dankzij samenwerking tussen de Vervoerregio Amsterdam en GVB Dynamische Reisinformatiesystemen (DRIS)-panelen geopend op metrostation Weesperplein. Deze panelen, onderdeel van het project Wayfinding Bestaand Net Fase II, beloven de reiservaring van reizigers op het […]

Van metro naar grondstof: een tweede leven voor oude metrostellen

Duurzaamheid is een van de belangrijkste thema’s in het nieuwe beleidskader van de Vervoerregio. Bij ieder project wordt onderzocht hoe het zo duurzaam mogelijk uitgevoerd kan worden. Maar hoe zit het met duurzaamheid aan het einde van een project? En wanneer voertuigen stoppen met rijden? We zoomen in op de uitstroom van de dertig jaar […]

Frans over de nieuwe M7 metro’s: ‘We zijn er erg blij mee.’

Wie sinds februari met de metro reist, heeft kans dat die zomaar instapt in de allernieuwste metro, de M7. Er rijden namelijk z’n acht M7 metro’s rond, vers uit de CAF fabriek in Spanje. Als Frans Cramer – manager logistiek & middelen Metro bij GVB – erover vertelt is het enthousiasme hoorbaar in zijn stem. […]

Nieuwe dienstregeling metro: vaker rijden in de daluren

Onlangs vertelde verkeersleider Metro Jermaine Ravenberg van GVB hoe de dienstverlening onder het nieuwe metrobeveiligingssysteem, CBTC, steeds een stukje stabieler wordt. Hij legde uit hoe GVB stap voor stap meer langere metro’s in de spits laat rijden. Vanaf nu rijden de metro’s volgens een nieuwe dienstregeling. door redactie GVB Als gevolg van het nieuwe metrobeveiligingssysteem […]

Vanaf 24 oktober rijdt GVB weer met het nieuwe metrobeveiligingssysteem

Sinds begin dit jaar neemt GVB het nieuwe systeem voor de metrobeveiliging (CBTC) stap voor stap in gebruik. Nadat er bijna twee weken zonder grote problemen gereden werd, ging het vrijdag 24 en zaterdag 25 september helaas mis. Alle metrolijnen stonden door grote verstoringen voor langere tijd stil. Sinds die tijd rijdt GVB met het ‘oude’ […]

Start testprogramma M7 in Amsterdam

Sinds eind augustus is de werkplaats van GVB in Diemen een gloednieuwe M7 metro rijker. Nu de drie losse wagenbakken aan elkaar zijn gekoppeld, lijkt het net alsof reizigers elk moment kunnen instappen. Maar zover is het nog niet. Voordat de M7 reizigers mag vervoeren, doorloopt het voertuig eerst nog een intensief testprogramma. Wat staat er […]

Stemresultaten na bezoek mock-up nieuwe M7 metro

Zo’n veertig sessies vol geïnteresseerde en positief kritische GVB-collega’s, reizigers, OV-fans en andere belanghebbenden werden deze zomer gehouden in de grote expositietent waar de mock-up van de nieuwe M7 metro tentoongesteld stond. Bezoekers aan dit levensgrote, realistische model beoordeelden het ontwerp en brachten hun stem uit over twee interieurvarianten. Projectleider Laura Smans blikt tevreden terug, én maakt de stemuitslag bekend.