Het is druk op tramlijn 5. Nog drukker dan normaal, sinds de ombouw van de Amstelveenlijn is begonnen. GVB komt nu met een oplossing: lijn 6.
Categorie archief:Divers
Inschuiven dak nieuwe stationspassage Zuidasdok: kom kijken!
Bij station Amsterdam Zuid schuift project Zuidasdok in de nacht van 8 op 9 juni een gigantisch betonnen dek door de A10 Zuid en het spoor. Het is een deel van het dak van de toekomstige nieuwe tunnel onder het station: de Brittenpassage. Kom je ook live meekijken?
Het idee achter de werkbox in CS
Hoe maken we van een bouwterrein in de stationshal, niet een storend, maar juist een bijzonder iets: dat is best een uitdaging. Het gaat hier overigens om de werkbox waarin de bouwers, zonder reizigers te hinderen, de Cuyperstrap aanleggen die straks de stationshal met de metrohal verbindt. Niek van Brussel, ontwerper bij studionvb, vertelt hoe hij dit voor elkaar kreeg.
Impactstudie naar de Noord/Zuidlijn
Inmiddels rijdt de Noord/Zuidlijn zo’n 10 maanden. Dat is heel fijn natuurlijk, maar wat voor impact heeft de nieuwe metrolijn eigenlijk op de stad en de regio? Om dit te onderzoeken hebben de gemeente Amsterdam, diverse wetenschappelijke instellingen als de VU en UVA en de Vervoerregio de handen ineengeslagen. Rutger Veldhuijzen van Zanten, adviseur mobiliteitsonderzoek bij de gemeente Amsterdam, vertelt meer.
Volg Project De Entree live via de webcam
Volg Project De Entree live via de webcam!
Vijf weekenden voor een plaatje beton?
Het eerste deel van het dak van de nieuwe Brittenpassage schuiven we in het Pinksterweekend – van 8 tot 10 juni 2019 – op zijn plek. Maar al vanaf deze vrijdag 10 mei ondervinden reizigers overlast van dit huzarenstukje. Wat moet er allemaal gebeuren?
Johan Cruijff ArenA: Grote speler op het gebied van Smart Mobility
Soms zijn ze bij onze samenwerkingspartners net even iets verder dan wij. Bijvoorbeeld bij de Johan Cruijff ArenA, die hoge ogen gooit op het gebied van Smart Mobility. Maurits van Hövell, consultant Mobility & Environment, vertelt wat Smart Mobility bij de Johan Cruijff ArenA inhoudt en hoe het komt dat ze voorop lopen.
Op bezoek bij de groenste weg van Noord-Holland
Een ‘biobased proeftuin’ aan de Bosrandweg in Aalsmeer. Dat klinkt interessant… Bovendien is het een project waar wij als Vervoerregio aan deelnemen, samen met opdrachtgever provincie Noord-Holland, de gemeenten Amstelveen, Amsterdam en Aalsmeer en bouwer Dura Vermeer. Dennis van der Meer (projectmanager van Dura Vermeer) en Adrie van Hoekelen (projectmanager van de provincie Noord-Holland) vertellen […]
Het vriezen voor de Cuyperstrap is gestart
Majestueus staat hij in de stationshal: we hebben het over de grote geluids- en stofdichte werkbox. Die zorgt ervoor dat de bouwers hier, zonder reizigers te hinderen, de Cuyperstrap kunnen aanleggen. Deze trap verbindt straks de stationshal met de metro. Hoe het gaat met de bouw vertelt projectleider Dries van Heusden.
Fietsroute Schiphol wordt aantrekkelijker
Een verbeterde fietsroute moet Schiphol bereikbaarder én aantrekkelijker voor de fiets maken. Martijn Sargentini, Programmaregisseur Investeringsagenda Fiets bij de Vervoerregio Amsterdam, vertelt hoe we dit bereiken.